De Kerstman test de Jaguar XF Sportbrake
Ho, ho, ho! Jaguar trekt werkelijk alles uit de kast om de stationuitvoering van de XF goed te testen. Zelfs de kerstman krijgt een XF Sportbrake ter beschikking om de extra laadruimte te testen. Maar of dat kopers massaal naar de showroom zal trekken is nog maar de vraag. Jaguar en stationwagens lijken op de een of andere manier nog niet echt goed samen te gaan.
|
Niets verhullende spyshots
Enkele weken geleden stuurde Jaguar zelf via Twitter al een aantal ‘spyshots’ van een gecamoufleerde XF Sportbrake de wereld in. En nu hebben ze ook nog een ludieke kerstkaart bedacht om de nieuwe en ruime pakezel van Jaguar wat meer onder de aandacht te brengen. Na de toch wel een beetje geflopte Jaquar X-Type Estate zal deze XF Sportbrake de tweede stationcar van Jaguar worden. Een onthulling hoeven we dit jaar niet meer te verwachten. Begin 2012 zal Jaguar de productieversie onthullen.
Detroit of Genève?
Het prototype van de Jaguar XF Sportbrake is een opvallende verschijning. Waar fabrikanten er normaal gesproken zo geheimzinnig mogelijk doen over wat er onder de camouflage zit, zet Jaguar gewoon op het folie dat we hier met de Sportbrake te maken hebben. Omdat Amerika niet echt een land is voor stationwagens, denken we dat de beurs van Detroit, in de eerste weken van januari, wordt overgeslagen en dat de première wordt bewaard voor de Autosalon van Genève in maart.
Spot de kerstrijder
We wachten dus nog even af, maar gaan ervan uit dat de 2,2-liter viercilinder met 200 pk de basisdiesel wordt. Voor meer kracht is er de 3,0-liter V6 diesel met 240 of 275 pk. Bij de benzineversies is er in ieder geval de 5.0 V8 met 385 pk en we hopen natuurlijk op de komst van een XFR Sportbrake. Maar of het zo ver zal komen, is nog niet duidelijk. Mocht u de bekende testrijder van de Noordpool overigens ergens spotten onderweg, stuur ons dan even een foto. Voor de leukste inzending ligt een aardig cadeautje klaar onder onze kerstboom! |
